Przystanek kolejowy Świętochłowice znajduje się w samym centrum miasta. Na drogowskazach jest oznaczony na wyrost jako dworzec kolejowy, w artykule użyłem nazwy stacja kolejowa, aby pasażerowie domyślili się, o co chodzi.
O miejscu niewiele można napisać. Budynek dworca został wyburzony w 2002 roku, pozostała po nim pusta przestrzeń, która wykorzystywana jest jako parking.
Zobacz również:
Podróż pociągiem po Polsce – przewodnik dla pasażerów
Dworce kolejowe – lista dworców opisanych na blogu
Polska – spis artykułów z Polski na blogu
Na jedyny peron wchodzi się przez przejście pod torami. Przejście odmalowane, przy wejściu na schody powieszono rozkład jazdy. Peron zadaszony, wygląda przyzwoicie, brak jakichkolwiek wyświetlaczy, jest kilka ławek. Nie zamontowano biletomatu Kolei Śląskich.
Na przystanku kolejowym Świętochłowice nie ma kas, poczekalni ani toalet. Obiekt nie jest przystosowany do odprawy osób niepełnosprawnych, nie ma też żadnej wiaty, gdzie można by się schronić przed zimnem. Blisko stąd do przystanku tramwajowego, natomiast w nocy bałbym się tu wysiadać.
Pierwszy pociąg przyjechał do Świętochłowic 15 listopada 1945 roku, ale dworzec kolejowy stał wtedy w innym miejscu – u wylotu ulicy Wolności, na przedłużeniu ul. Świerczewskiego w stroną ul. Katowickiej. Planowany jest remont peronu. [1]
Świętochłowice – stacja kolejowa – wejście do przejścia na perony
Świętochłowice – stacja kolejowa – przejście na peron
Świętochłowice – stacja kolejowa – peron
Świętochłowice – stacja kolejowa – peron
Świętochłowice – stacja kolejowa – widok z peronu
Świętochłowice – stacja kolejowa – widok z peronu
