Wybrać najładniejsze dworce kolejowe na Słowacji – zadanie bardzo trudne do wykonania. Zdecydowana większość słowackich dworców kolejowych jest brzydka, niektóre powstały w czasach socrealizmu w miejscu wyburzonych zabytkowych budynków. Niewiele zostało wyremontowanych, a nawet te wyremontowane nie wyglądają jakoś szczególnie ładne. Nie znam wszystkich dworców kolejowych na Słowacji, lecz na podstawie posiadanej wiedzy wytypowałem kilka dworców godnych uwagi, choć w przypadku jednego tylko ze względu na element dworca.

Dworzec kolejowy Kežmarok – prawdopodobnie najładniejszym dworcem kolejowym na Słowacji jest dworzec kolejowy w Kieżmarku. Kieżmark to miasteczko położone przy linii kolejowej z Muszyny do Popradu, gdzie w sezonie zatrzymują się pociągi kursujące pomiędzy wymienionymi miastami. Budynek w stylu secesyjnym został wybudowany w latach 1914 – 1916. W roku 2013 dworzec został wyremontowany. Pół kilometra od dzisiejszego dworca stoi zachowany budynek dawnej stacji z 1889 roku.

Dworzec kolejowy Ružomberok – stacja kolejowa w Rużomberku, położona przy głównej magistrali kolejowej z Bogumina do Koszyc. Otwarta w 1871 roku, wyremontowana w 2018 roku. Stacja położona w centrum miasta, nieduża jak na miasto.

Stacja kolejowa Tatranská Lomnica – stacja kolejowa należąca do sieci Tatrzańskich Kolei Elektrycznych, otwarta w 1895 roku. Jednopiętrowy budynek z drewna i czerwonej cegły. Na stacji krzyżują się linie Stary Smokowiec – Tatrzańska Łomnica (wąskotorowa) i Poprad-Tatry – Tatrzańska Łomnica (normalnotorowa). Wnętrze zaniedbane, w ostatnich latach zapowiadano remont.

Stacja kolejowa Žarnovica – ładny dworzec kolejowy w mieście Žarnovica w kraju bańskobystrzyckim. Miasteczko liczy około 6,5 tysiąca mieszkańców, a dworzec należy do najlepiej zagospodarowanych w kraju. Miasto znane jest z jedynego czynnego toru żużlowego na Słowacji.

Dworzec kolejowy w Żylinie – brzydki z zewnątrz i przeciętny w środku dworzec trafia na listę za sprawą pięknych witraży widocznych na ścianie w holu głównym od strony miasta. Autorem witraży jest miejscowy malarz Fero Kráľ (1919-2008), który stworzył wspomniane dzieła razem z Robertem Dubravcem. Na pięciu witrażach przedstawiono herby i stroje ludowe pięciu miast i miasteczek z regionu Żyliny (Zilinsky kraj); powstały one w latach 1955-1956. Obecnie w remoncie.

Na listę po remoncie mogłoby trafić jeszcze kilka innych stacji, np. Vrutky. Natomiast dziwi fakt, jak brzydkie są dworce kolejowe w Bratysławie i Preszowie. Pod tym względem koleje słowackie mają naprawdę dużo do zrobienia. Słowackie dworce kolejowe nie dorastają polskim do pięt.

Powiązane artykuły

Kolej na Słowacji – przewodnik dla pasażerów