Praga to stolica Czech i największe miasto kraju. Na porządne zwiedzanie Pragi trzeba przeznaczyć co najmniej kilka dni, natomiast część osób zastanawia się, dokąd pojechać pociągiem z Pragi na jeden dzień.

Pociągiem z Pragi można szybko dotrzeć do najważniejszych miejsc w Republice Czeskiej i kilku interesujących miast poza granicami kraju. Nie ma problemu, aby zorganizować wycieczkę jednodniową z Pragi do Brna, Drezna, czy Linzu. W artykule skupiłem się na najciekawszych miejscach, do których dojedziemy pociągiem z Pragi w ciągu dwóch godzin korzystając z pociągów podmiejskich i regionalnych.

Gdybym chciał opisać wszystko, artykuł byłby zbyt długi i opracowanie go zajęłoby mi zbyt dużo pracy.

Nie wszystkie połączenia obsługiwane są przez České dráhy, dlatego jeżeli chcemy korzystać z pociągów innych przewoźników, warto rozważyć zakup biletu sieciowego Zintegrowanego Transportu Publicznego na kraj środkowoczeski.

Nie dzieliłem artykułu na kierunki, bowiem do wielu miejsc można dojechać pociągiem z Pragi na kilka sposobów.

Pociągiem z Pragi – wybrane miejsca

Mielnik – urocze miasteczko z niewielkim centrum położonym na wysokiej skarpie, przy zbiegu dwóch największych czeskich rzek – Łaby i Wełtawy. Warto zobaczyć zadbane zabytkowe centrum z rynkiem głównym o nieregularnym kształcie i zamek Lobkowiczów wznoszący się na wzgórzu. Do zwiedzania udostępniono także podziemia ciągnące się pod centrum miasta, a w sezonie można wejść na wieżę kościoła św. Piotra i Pawła, z której rozpościera się panorama miasta i okolicy.

Litomierzyce – jedno z najładniejszych czeskich miast. Przyjemne i dość duże, jak na miasto tej wielkości, zabytkowe centrum, charakteryzuje się licznymi zabytkami sakralnymi, przeważnie kościołami. Trzeba zobaczyć także Wzgórze Katedralne z katedrą św. Szczepana oraz Pałacem Biskupim – najciekawsze pomieszczenia w Pałacu Biskupim to biblioteka z XVIII wieku oraz sala tronowa z pięknymi malowidłami stropowymi. Idealne miejsce na wycieczkę jednodniową.

Terezín – dawne miasto-twierdza położone kilka kilometrów na południe od Litomierzyc. W czasie drugiej wojny światowej zapisało się w historii jako getto żydowskie i obóz koncentracyjny. Miejsce pamięci Terezín dzieli się na Małą i Dużą Twierdzę (Malá a Velká pevnost) przedzielone przez rzekę Ohrzę. Twierdza bastionowa w kształcie wieloramiennej gwiazdy zachowała się w doskonałym stanie. Pomiędzy twierdzami po pojnie urządzono cmentarz, gdzie spoczywa ponad 10 tysięcy osób (czes. Národní hřbitov Terezín)

Tábor – liczące ok. 35 tysięcy mieszkańców miasto może pochwalić się ładnym centrum miasta z interesującymi zabytkami – w budynku Starego Ratusza mieści się Muzeum Husyckie, a nad rynkiem (Žižkovo náměstí) góruje wieża Kościoła Przemienienia Pańskiego w sezonie udostępniana turystom. Dużą popularnością cieszy się Muzeum Czekolady i Marcepanu. Zachowała się duża część murów obronnych oraz jedna brama miejska. Ponad kilometr na zachód od centrum miasta, na skalistym wzgórzu usytuowane jest sanktuarium Klokoty – jeden z najpiękniejszych zabytków barokowych w Republice Czeskiej. Dla miłośników kolei atrakcją będzie także przejazd linią kolejową Tábor – Bechyne, pierwszą zelektryfikowaną linią kolejową w Republice Czeskiej.

Linia kolejowa „Posázavský pacifik” – malownicza linia kolejowa wzdłuż rzeki Sazavy. Po drodze pociąg przejeżdża przez wiele małych wsi i miasteczek z licznymi atrakcjami. Warto zwiedzić między innymi Wojskowe Muzeum Techniczne Lešany oddalone o półtora kilometra od stacji kolejowej Krhanice, zamki w miejscowościach Týnec nad Sázavou, Ledec nad Sazavou i Zruc nad Sazavou, czy klasztor Sázava. Po drodze pociągi przejeżdżają przez wiadukt Zampach – jeden z największych czeskich wiaduktów kolejowych. Z okien pociągu widać także majestatyczny zamek Český Šternberk. Najbliższy przystanek kolejowy to Český Šternberk zastávka.

Podiebrady – Popularne uzdrowisko niedaleko Kolina. Najważniejszy zabytek Podiebradów to zamek zbudowany przez Przemysła Ottokara II jako zamek wodny w połowie XIII w. w miejscu mniejszej warowni. Obecnie na zamku mieści się muzeum „Památník krále Jiřího z Poděbrad”. Przez cały rok kursują promy rzeczne Podiebrady – Nymburk – Podiebrady. Ładny Park Zdrojowy.

Nymburk – miasteczko godne uwagi ze względu na rozległe zachowane mury miejskie. Zachował się średniowieczny układ ulic, jednak wśród ciekawych zabytków, co chwilę wyrastają brzydkie budynki z czasów socjalistycznych. Godny uwagi jest gotycki Kościół św. Idziego przy Placu Kościelnym. Wieża kościoła sezonowo dostępna jest dla turystów.

Kutná Hora – jeden z najpopularniejszych celów wycieczek jednodniowych pociągiem z Pragi. Dawniej ważny ośrodek wydobycia srebra. Bardzo dobrze zachowane zabytkowe centrum miasta. Najbardziej znanym zabytkiem jest Kaplica Czaszek w podziemiach kościoła cmentarnego Wszystkich Świętych w dzielnicy Sedlec niedaleko dworca kolejowego Kutný Hora hlavni nadrazi. W centrum Kutnej Hory z zewnątrz oszałamiające wrażenie robi kościół św. Barbary. Jeden z najsłynniejszych czeskich kościołów powstał dzięki górnikom, którzy chcieli mieć w Kutnej Horze świątynię porównywalną z praską katedrą św. Wita. Uwagę przykuwa także stojące tuż obok Kolegium Jezuickie, przekształcone w galerię sztuki. Stacja kolejowa Kutná Hora město leży niecały kilometr od najważniejszych zabytków.

Karlštejn – tłumnie odwiedzany zamek położony 2 kilometry od stacji kolejowej. Malowniczo położony zamek został zbudowany z polecenia Karola IV w latach 1348-1365 jako miejsce przechowywania królewskich skarbów, świętych relikwii i klejnotów koronnych. Ze względu na tłumy turystów lepiej zaplanować wizytę poza sezonem. W okolicy powstało dużo atrakcji turystycznych nastawionych na szybki i łatwy zarobek.

Křivoklát – kolejny z najsłynniejszych czeskich zamków. Jego początki sięgają XII w., kiedy za panowania Przemysława Ottokara II pośród gęstych lasów obfitujących w dziką zwierzynę powstał majestatyczny zamek królewski. W sezonie dostępne są dwie podstawowe trasy zwiedzania, zamek czynny jest dla zwiedzających przez cały rok. Stacja kolejowa niedaleko zamku.

Rakovník – interesujące miasteczko liczące 16 tysięcy mieszkańców. Węzeł kolejowy o znaczeniu regionalnym – krzyżuje się tu aż 5 linii kolejowych. Sercem miasteczka jest duży, prostokątny rynek. Zachowały się dwie bramy miejskie, kilka kościołów, warto odwiedzić Muzeum Masaryka mieszczące się w zabytkowym Domu Cystersów. Kilka kilometrów od miasta, w miejscowości Lužná u Rakovníka, znajduje się czynne sezonowo największe muzeum kolejnictwa w Republice Czeskiej.

Roztoky u Prahy – najpopularniejszą atrakcją miejscowości jest to pałac powstały na przełomie XVI i XVII w. w wyniku przebudowy trzynastowiecznej twierdzy, w którym mieści się Muzeum Czech Środkowych.

Okoř – na terenie wsi zachowały się ruiny zamku zniszczonego i splądrowanego w czasie wojny trzydziestoletniej. Zwiedzanie bez przewodnika tylko w sezonie letnim. Ceny biletów wstępu stosunkowo wysokie. W pobliżu zamku biegnie popularna trasa rowerowa. Najbliższa stacja kolejowa znajduje się we wsi Noutonice (2,5 km od ruin – dojście szlakiem niebieskim).

Konopiště – większość turystów wysiadających na stacji Benešov omija centrum miasta i pieszo lub autobusem udaje się w stronę położonego 2 km na zachód od dworca zamku Konopiště. Piękny zabytek położony jest na terenie dawnej wsi Konopiště, obecnie dzielnicy Benešova. Ceny biletów są bardzo wysokie, od niedawna obowiązuje także zakaz fotografowania wnętrz.

Pardubice – stolica kraju pardubickiego i jeden z najważniejszych węzłów kolejowych w Republice Czeskiej. Nieduże centrum położone jest około 10 kilometrów piechotą od dworca kolejowego. Bardzo ładny rynek główny z bogato zdobionym ratuszem. Na północ od starówki znajduje się rozległy renesansowy zamek otoczony wałami ziemnymi – w środku można zwiedzić Muzeum Czech Wschodnich.

Powiązane artykuły

Kolej w Czechach – przewodnik dla pasażerów

-> WSPARCIE STRONY<—

Jeśli uważasz, że treści publikowane na stronie są przydatne i ułatwiają podróż, możesz mnie wesprzeć drobną darowizną. Pozwoli mi to utrzymać i rozwijać stronę w przyszłości.