Piastów to miasto pod Warszawą. Na miejscowym dworcu* zatrzymują się pociągi Kolei Mazowieckich i warszawskiej Szybkiej Kolei Miejskiej. Po oddzielnych torach przejeżdżają bez zatrzymywania się pociągi towarowe.
Dworzec kolejowy w Piastowie został wyremontowany w 2014 roku. Budynek z zewnątrz prezentuje się nieźle, z boku wchodzi się do bistra „DeguStacja”. Nie sprawdzałem cen, podczas mojej wizyty w środku było pusto, personel palił papierosy przed wejściem.
Zobacz również:
Podróż pociągiem po Polsce – przewodnik dla pasażerów
Dworce kolejowe – lista dworców opisanych na blogu
Polska – spis artykułów z Polski na blogu
Hol dworca również wyremontowany, czysty, toalety – jedno pomieszczenie to toaleta koedukacyjna (automat wrzutowy), drugie to toaleta dla niepełnosprawnych i pokój do przewijania niemowląt. Podczas mojej wizyty kasa biletowa była nieczynna, bilety można było nabyć w biletomacie Kolei Mazowieckich. W holu działa lombard.
Jest to dworzec podmiejski, więc nie ma skrzynek na bagaż i innych udogodnień. Nie ma też elektronicznych wyświetlaczy.
Przejście podziemne na peron 2 jest czyste, na jednej ze ścian znajduje się plan miasta.
Perony zadaszone. Na peron 1 wchodzi się z budynku dworca.
W okolicy dworca czynny kiosk, punkt gastronomiczny (chyba garmażeria), w pobliżu kolektura lotto i szereg innych sklepików.
Piastów to miasto pełniące funkcję „sypialni” dla osób pracujących w Warszawie, więc nie należy do miejsc atrakcyjnych turystycznie. Dworzec usytuowany jest w centrum miasta.
Adres dworca: Dworcowa, Piastów.
* Piastów to oficjalnie „przystanek kolejowy”, terminy „dworzec”, „stacja” i „przystanek” stosuję w odniesieniu do postrzegania miejsc przez pasażerów, nie według oficjalnej terminologii.
Piastów – dworzec kolejowy
Piastów – dworzec kolejowy w środku
Piastów – dworzec kolejowy
Piastów – dworzec kolejowy – zejście do przejścia podziemnego
Piastów – dworzec kolejowy – przejście podziemne
Piastów – dworzec kolejowy – peron 1
Piastów – dworzec kolejowy – peron 2
