Miesiąc temu do grona wyremontowanych polskich dworców kolejowych dołączył dworzec Katowice Ligota.  Tym razem obyło się bez rozgłosu medialnego, na forach miłośników kolei też mało kto wspominał o tym dworcu.

Elewacja dworca Katowice Ligota została pokryta blachą tytanowo-cynkową oraz specjalną powłoką antygrafitti. Zamontowano nowy szyld i zegar.  Wymieniono stolarkę okienną, zamontowano nowe drzwi.

Zobacz również:

Podróż pociągiem po Polsce – przewodnik dla pasażerów
Pociągiem po województwie śląskim – co zwiedzić i zobaczyć wzdłuż linii kolejowych
Katowice – 20 najciekawszych miejsc i atrakcji

Wyremontowany został hol dworca, choć na razie jest tam dziwnie pusto, czyli inaczej mówiąc nie ma nic. Prawdopodobnie w przyszłości podróżni będą mogli skorzystać z kasy biletowej i saloniku prasowego „Relay”, podczas mojej wizyty nie działały nawet elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów. W holu widać też kontakty i kamery monitoringu.

Dla podróżnych przygotowano też niewielką, monitorowaną poczekalnię. Z poczekalni można przejść do toalet. Nie sprawdzałem, czy już są czynne i czy trzeba płacić.

Przejście na perony również zostało wyremontowane, ale nie prezentuje się jakoś cudownie.

Perony nie zostały wyremontowane, są zadaszone, można usiąść na ławkach.

Przed dworcem znajduje się niewielki parking, postój taksówek, przystanek autobusowy i skwer z ławeczkami. Okolica niezbyt bezpieczna.

Na dworcu Katowice Ligota zatrzymują się pociągi relacji Katowice – Bielsko-Biała – Żywiec – Zwardoń, Katowice – Wisła, Katowice – Rybnik – Racibórz oraz Sosnowiec – Tychy Lodowisko. W projekcie rozkładu jazdy 2015/2016 PKP Intercity planowano również postoje pociągów TLK i IC.

Katowice Ligota – dworzec kolejowy

Katowice Ligota – hol dworca

Katowice Ligota – poczekalnia

Katowice Ligota – drzwi do toalet

Katowice Ligota – przejście na perony

Katowice Ligota – kamery monitoringu w holu dworca

Katowice Ligota – zejście do przejścia na perony

Katowice Ligota – peron 2

Katowice Ligota – widok na perony