Andora nie miała i nie ma kolei. W 2019 roku ukazała się informacja, że planowana jest budowa siedmiokilometrowej linii kolei podziemnej (metra), łączącej andorską miejscowość Pas-de-la Case z francuski miastem Porta.

Budowa linii będzie kosztowała około 150 milionów euro, a w przyszłości pociągi siedmiokilometrową trasę pokonywałyby w 11 minut. Podobne pomysły wysuwano już wcześniej, jednak dopiero teraz zlecono studium wykonalności.

Ze względu na ukształtowanie terenu konieczne jest wydrążenie tunelu. Nie będzie to łatwe, bowiem różnica wysokości pomiędzy stacjami wynosi 580 metrów.

We francuskiej miejscowości Porta znajduje się stacja kolejowa, z której odjeżdżają pociągi regionalne do Tuluzy. Konieczne byłoby jedynie wybudowanie wiaduktu o długości 200 metrów.

Linia kolejowa miałaby poprawić komunikację w popularnym regionie, uruchomienie pociągu pozwoliłoby ominąć korki oraz zapewniałoby dojazd do Andory na zakupy bez względu na warunki atmosferyczne.

Nie wiadomo, czy uda się zrealizować plan.

Andora - artykuły o Andorze na blogu
1. Kolej w Andorze - informacje ogólne 2. Ciekawostki o Andorze

Kolej w Europie Albania  Andora Austria  Belgia  Białoruś  Bośnia i Hercegowina  Bułgaria  Chorwacja Czarnogóra  Czechy  Cypr  Dania  Estonia  Finlandia  Francja  Grecja  Hiszpania  Holandia Irlandia  Islandia  Kosowo  Liechtenstein  Litwa  Luksemburg  Łotwa  Macedonia Północna Malta  Mołdawia  Niemcy  Norwegia  Portugalia  Rosja  Rumunia
San Marino  Serbia  Słowacja Słowenia  Szwajcaria  Szwecja  Turcja  Ukraina  Watykan  Węgry  Wielka Brytania   Włochy  Szkocja  Walia  Irlandia Północna Azory Gibraltar  Majorka
Obwód Kaliningradzki  Sardynia  Spitsbergen  Sycylia  Wyspa Man  Wyspy Owcze