Na Wyspie Świętej Heleny nie ma kolei.

Jedną z największych atrakcji wyspy są natomiast wybudowane w 1829 roku schody wykute w skale, nazywane Drabiną Jakuba. Schody łączą Jamestown z najwyższym wzgórzem na wyspie, gdzie zbudowano fortyfikacje do obrony wyspy. Aby dostać się do wioski Half Tree Hollow na wspomnianym wzgórzu, trzeba pokonać 699 schodów. Dawniej po obu stronach wschodów była konstrukcja przypominająca tor i mechanizm, który uznawany jest za wzór dla budowanych później kolei linowo-terenowych. Niestety, nie potrafię przetłumaczyć sposobu działania mechanizmu ze stron w języku angielskim, ale wyglądało to mniej więcej tak, że na szczycie wzgórza osły i muły chodziły wokół, pchając pod górę ładunek znajdujący się na jednym z torów. Drugi ładunek w tym czasie zjeżdżał na dół. Cała konstrukcja została zbudowana tak, iż w razie jakiegokolwiek wypadku typu zerwanie sznura/łańcucha, kamienie wzdłuż trasy działały jak hamulec bezpieczeństwa. W 1875 roku przebudowano całą konstrukcję i pozostawiono tylko schody, które należą do największych atrakcji turystycznych wyspy.

Szczegółowe informacje: www.railwaysofthefarsouth.co.uk/11x3ladderhillarticles.html

Kolej w Afryce: Algieria  Angola  Benin  Botswana  Burkina Faso  Burundi  Czad  DR Konga
Egipt  Erytrea  Eswatini  Etiopia  Gabon  Gambia  Ghana Gwinea  Gwinea-Bissau
Gwinea Równikowa Kamerun  Kenia  Komory  Kongo  Lesotho  Liberia  Libia  Madagaskar  Mali  
Malawi  Maroko  Mauretania  Mauritius  Mozambik  Namibia  Niger  Nigeria
Republika Południowej Afryki  Republika Środkowoafrykańska  Rwanda  Senegal  Seszele 
Sierra Leone  Somalia  Sudan  Sudan Południowy  Tanzania  Togo  Tunezja Uganda
Wybrzeże Kości Słoniowej  Wyspy Świętego Tomasza i Książęca  Wyspy Zielonego Przylądka  Zambia  Zimbabwe  Madera  Reunion  Wyspy Kanaryjskie  Wyspa Świętej Heleny